Результати пошуку

Тема того стадіону вже декілька років мусолиться. Ну збирались ж десь на Лушпи будувати. Ось хай би й будували.. АН ні.. Треба торгівельний центр було збудувати.... а тепер з’явилась нова ідея – стадіону в парку. Ось тут пишуть Минаев просит совета как потратить деньги 09.10.2008...

а я вважаю що мешканці заслужили їздити в нормальному транспорті і гроші треба на транспорт витрачати... а не на стадіон

для такого місто як наше - забагато мати 2 стадіони... один вже є.. а товку?

Мати спортивну інфраструктуру в місті – це не є поганим. Поганим є те, що у нас не вирішивши наболілі питання, лізуть „вирішувати” нові питання. От скажіть мені, у нас що, багато зайвих грошей в місті? Багато? Ну так купіть тролейбуси, великі сучасні автобуси, відремонтуйте ліфти та дороги. Я...

Поки не вирішити 2 з 3 проблем, нічого не зміниться - Поганий стан рухового складу - Повільність - Незрозуміло який розклад руху, великі інтервали

Є таке... це знущання над пасажирами... КОЛИ Є В ШТАТІ КОНТРОЛЕРИ!!!! Вам доводилось їхати в "спарці" (троль-гармошка), в якій біля 120 людей знаходиться, і половині з яких треба виходити... 10 хвилин довелося чекати щоб вийти. Скажіть, після такого багато бажаючих буде їздити тролейбусами? Ось...

насправді у Львові в перехідний період було дуже багато контролерів :) Наприклад, я одного разу за 10 хв. натрапив на 2 контролерів :) Але ж квитки в мене зажди були :) Скажіть, а у нас - коли ви в останній раз бачили контролерів? Я їх бачив тіки 2 рази за рік

У Львові кондуктор протягом декількох місяців давав квиток і той квиток компостували... Навіщо це робили? Бо зараз Львів перейшов на безкондукторну систему, а щоб людей привчити компостувати – ось таке відбувалось в перехідний період... Тобто зараз наші так само переходять на без кондукторну...

ось. найпростіший компостер - міні-принтер... для паперових квитків

не про касовий апарат мова... виклам фотку, побачите...

І розумієте, тут деякі хвалились, що вони встановили компостери і в тих компостерах міняють постійно малюнок... Але чомусь одночасно в 3 тролейбусах ті компостери мають однаковий пробивний малюнок(довелось проїхатись)... Тобто – можна пробити декілька квитків, на яких буде різний малюнок(а...

LevAris, ну тобто у них на довірі це все збудовано. Кинеш ти на 1 грн. чи на 85 копійок... І ось питання... Проблема з переднім входом в тому, що він завузький... Дуже завузький... а якщо потрібно коляску чи велику сумку занести? як робити? В нових тролейбусах з низькою підлогою то не є...

насправді його вигідніше доїти :) Систему відкатів ніхто не скасовував... А як у нас здійснюються державні закупівлі ви всі знаєте :) Інше питання, що може краще хай вони доять тролдепо, а не маршрутників... Ось і з’явиться бажання у влади якось оновлювати парк. Відносно компостерів... Ну люди...

люди=) будуть ржаві непрацюючі компостери за 25 грн. і паперові квитки. :) одиниці не змінять систему... "одін в полє нє воін". давайте звертатись разом!!?? В кого є бажання? Пишіть в ЛС

ви кажіть, що не сумський інтертелеком... :) бо тут їх 2... один український і інший місцевий - кабельний оператор

кияне порахували - оті скляні щітки десь біля 1-1,5 тис. грн на 1 тролейбус. При ціні троля більше 1 млн.!

ось ті пропозиції... :( Относительно троллейбусов. Учитывая, что цена по тендеру 1,2 млн., в то время как другие города брали и берут (Мариуполь по результатам тендера берет ТАКОЙ ЖЕ троллейбус за 1,05 млн.) дешевле, предлагаю: Помимо Транзисторно-импульсной системы управления...

а взагалі балакаємо ми не балакаємо... сенс в чому? Реально нічого не змінемо. Новий директор трольдепо все знає, ну абсолютно все... а ми тут всі дураки... Сидимо в інтернеті... Я звертався... отримав листа... В якому сказано - пропозиції враховані. А що маємо по факту??? Подивимося... Але...

добре... ви пропонуєте всіх впускати і випускати тіки через передні двері?? вже робили таке.. що на центральних зупинках по 10 хвилин займає посадка - висадка... якщо ж виходити дозволяти через інші двері - то що заважає людям одразу стрибнути в транспорт перед тим, як закриють двері після тих...

що таке електроні квитки... це пластикова картка, яку один раз на місяць чи квартал треба вставити в автомат, сплатити гроші за потрібний період... і все... Якщо з’являється контролер, він валідує картку, пристрій контролю дає сигнал - ок, якщо на картці сплачено за проїзд за період...