То, что нет водителей — давно не секрет, они с зимы всё обещают набрать группу для обучение.
По поводу цены: Киев закупил троллейбусы по такой же цене, но с кондиционерами.
В Виннице в апреле купили два автобуса на газу средней вместимости, у их КП порядка 60 больших автобусов на дизеле Богдан А701 и ЛАЗ А183 (больше, чем у нас троллейбусов).
Обычными это какими? Троллейбусы сейчас все низкопольные, нормальные автобусы тоже. Даже убогие руты уже делают с низкопольной накопительной площадкой в передних дверях.
Конкурс не несёт абсолютно никаких улучшений в перевозки, пройдут все машины, которые сейчас работают, только самые жирные маршруты отдадут близким к Лысенко.