Ответ: Відповідь: Маршрутки, или езда в позе "зю"
є дуже простий вихід - якомога менше їздити маршрутками. І все! Коли ви їдете тролейбусом чи автобусом, ви цим простим вчинком підтримує те ці види транспорту в місті не словами, а грошима. Коли ви несете свою гривню маршрутчику, ви тим самим підтримуєте маршрутний транспорт і ваші обурення на форумі залишаються порожнім звуком! А лаяти "обранців" можна скільки завгодно, от тільки толку з цього мало. Щоб змінити світ, починати з себе треба.
З.І.: обанкрутимо перевізників разом!!!
понимаете, тут замкнутый круг. Почему люди пересели на маршрутки? Потому что троллейбусы стали плохо ходить + мало маршрутов. Люди не пересядут на троллейбусы без увеличения числа маршрутов и уменьшения интервала - ну нельзя ждать по 40 минут тех троллейбусов. Это нонсенс. Кстати сегодня ехал снова в 4-ке, пустой. из 25 человек 23 пенсионеры. Это нормально? ИМХО, пора взяться за общественный транспорт и отменить бесплатный проезд :furious: Проезд сделать 1 грн., школьникам/студентам/пенсионерам - 50 коп. Но вначале нужно
1) обновить подвижной троллейбусный парк новыми лазами
2) закупить автобусы лаз
2а) в течении недели пустить счетоводов на каждый автобус/троллейбус для составления рассписания движения
2б) повесить на каждой остановке листки с точным временем прибытия транспорта и номерами маршрутов, маршрутом движения
3) отдать маршрутчикам некоторые направления (очень ограниченное число) для подвоза к автобусным/троллейбусным линиям.
4) повышать плату за проезд
просто неприятно ездить в этих троллейбусах, которые уже давно пора пустить под списание.
Кстати это признают и водители траликов.
ps: я конечно представил как все должно быть почти что в идеальной ситуации. Но ведь это все осуществимо, было бы желание.
Разработать принципиально новую схему движения + закупить транспортные средства можно и в 2008 году. Т.е. за год вкорне можно изменить ситуацию.
Кстати на те же автобусные линии можно пустить и некоторое число частников при условии, что транспортные средства будут не хуже тех же ситилазов. А уж что они предпочтут, польские Солярисы, минские МАЗы или другие низкопольники, решать им.
