более чем... можете сравнить лично - можете лично сходить в автосалон и протестировать Ланос и Логан... потом поговорим...
сегодня получил такую инфу от одноклассника, который работал на сумском крупном заводе, который не государственный...
у Украины больше потенциал, чем у Румын, вам не кажется?..
это может говорить только человек, который говорит, что он мего-специалист и профессионал и получать зарплату 200 евро в месяц...
Грабить? Чего тут награбят? Остатки работающих предприятий давно интернациональные, пшеницу для них (для ЕС) выращивают крепкие хояева с крепкими связями... Чего тут кроме буферной зоны с кучей жаждущех европейский зарплат зачерпнуть?
С этим согласятся все форумчане! Как там было у Высоцского? "Бег на месте обще-при-ме-ря-ю-щий!"
вопрос в теме - "куда именно интегрироваться"... если и интегрироваться, то явно не в ТС...
Неявно, тем более что нераскрыто.
Сколько у них там в РФ свободных денег! Свезло им, нашим получается только третьестепенных поляков проплатить...
Так езжай, че сопли размазывать, или польское сало держит ? Настоящий поцреот.
Я Меган уже сравнил, спасибо. А у двоюродного брата - ВАЗ 2115, так он за 3 года только масло и расходники менял, а проездил на много больше меня. Такие вот сравнения.
Знаете, люди тоже много чего говорит, но не все из этого правда. Обычно слова рядовых сотрудников очень похожи на рассуждения Крафса. Т.е. сути не знают, не понимают - но точно знают что "все крадут миллиардами".
Украина больше интегрирована с Россией чем румыны. Украина построена по иным стандартам чем Румыния и переделывать ей под стандарты ЕС придется несоизмеримо больше чем румынам. А это непомерные для нас затраты, которые не имеют смысла.
когда всё это под шефством верхушки правления и т.п. - могут... "долго и счастливо"... что сопсна и делают...
нуууу... например сейчас в Рашке куча еврпоейцев и японцев и америкосов наладили производство своих авто (разного уровня крупности сборки) - и им как то побоку на интегрированность с другими предприятиями... с/х подгонять под стандарты?.. долго ли?..
Верхушка правления получает долю прибыли как акционеры. Смысла выводить деньги через левые конторы - нет. Если кто-то выводит "втихую" - это обязательно всплывет и тогда будет больно, ибо тем самым он уводит прибыль от остальных - ворует у них.
Для начала - ж/д пути и составы подгонять под стандарты размера колеи. Вот и подумайте, во сколько это нам обойдется. А смысл в этом? Никакого. Только соответствие евростандартам.