Рівень життя в Україні та світі

Elk_Polite

+38О6З7бЗЗ85О my phone
Re: Відповідь: Рівень життя в Україні та світі

А ви сходіть на ринок і спитайте, за скільки турецький світер ввезли, кому перепродали, за скільки власник його купив, і скільки витратив на доставку.
При ввезенні електроніки система складається з імпортера -> дистриб'ютора -> субдистриб'ютора -> дилера (іноді навіть не одного-двох). Шлях може змінюватися в залежності від величини партій закупівлі. І вже потім товар потрапляє на прилавок. І ви хочете сказати що вся ця "братія" працює безкоштовно? Чи може "компсервіс" сам возить комплектуючі з Китаю?
Это все эмоции - где цыфры???
Сколько закупка свитера в Турции, транспорт, растаможка по коду ВЭД, себестоимость???
Берите любую вещь раз мои расчеты с машинами для Вас не показатель ...
Пока что это такие ще "промовы С МАРСА" как и наше правительство толкает во всех печатных СМИ!

Не знав що у нас вже Мерседеси збирають.
Это не удивительно! Вы ведь их не покупаете... Прикручивание колес дает выигрыш 40% стоимости, только для этого надо быть депутатом в верховном совете...

Ні. Просто в Росії влада не грається в демократію, а займається розвитком країни. У них немає "свободи слова", у них немає вільних мітингів, немає "сильної опозиції", у них результат виборів відомий задовго до їх початку. І у них, якщо чиновник десь був спійманий на хабарі, чи політика, що він проводив у своєму регіоні виявилася згубною - він не знайде роботи на державній службі навіть рядовим клерком в глибокому сибірському селі. А що у нас? Зруйнував економіку - у президенти. Зняли з губернаторства за профнепридатність - у депутати. Спіймали на хабарі - воплі про "політичні репресії" та "утиски опозиції".
Как меня радуют диванные-путешественники... :lol:
На эту тему, есть отличный анекдот, как нельзя лучше характеризующий, сложившееся положение дел:
"Бежит собака из Украины в Россию. Глаза выпучены.
Её спрашивают, почему, мол, бежишь?
- Да жрать тут нечего. Побегу в Россию.
Через несколько дней бежит обратно в Украину. Глаза ещё больше выпучены.
- Что же на этот раз?
- Да там тоже жрать нечего. А на Украине хотя бы гавкать можно..."


"По сверхценам" купують "говнопродукцію" продукцію китайських робітників, а наша порівняно з ними доволі таки дешева.
Именно по этому черри-амулет в Китае в розницу 4100-4200 долларов, а говно машина-ЗАЗ - 8000 долларов, при этом не кондиционера, ни стеклоподьемников там и близко нет?! :lol:
Вы просто не знаете Китайских цен! Вы если бы знали - все б волосы, себе на одном месте вырвали, как наши власти с помощью налогов тырят из наших карманов и без того не большей доход!
Економічна незалежність країни - це в першу чергу наявність власного виробництва. Нехай воно поки що гірше ніж імпорт, але воно своє. І розпочати випуск нормальних машин замість Ланосів - не є проблемою, треба лише креслення моделі. А от будувати новий завод після того як ви відкривши кордони поріжете власний - оце вже зовсім інша справа.
Вопрос очень спорный и я приведу только один пример:
Еврокар - построен в чистом поле, производит полный цикл сборки и я ездил на октавии два года, впечатление портила только низкая посадка, маленький мотор (102 лошади) и отсутствие подогрева сидений. В остальном - очень благоприятное впечатление, за два года - 2 лампочки и один аккумулятор вот и все что менялось...
А теперь посмотрите что за Г,,, делает ЗАЗ, который зачем то нужно сохранять???
Что б больше людей мучилась ездя в купсулах смерти?!

ВАЗ теж донедавна випускав лайно тридцятирічної давнини, але зараз виробляє досить таки непогані зразки. Уж точно кращі за китайські "Чері". Те саме, коли ми нарешті закінчимо займатись онанізмом з "демократичними цінностями", а почнемо підіймати державу - буде й у нас, якщо до того часу ще існуватиме завод.
Он и сейчас делает какашки, только не такие жидкие как ЗАЗ, вот сейчас туда пришел Карл ГОН с командой рено:
Заменит менеджмент - весь, выкинет половину рабочих - пробойц с четырмя ногами вместо рук, остальным увеличит зарплату и поменяет оборудование.
Завод будет делать неплохие (в мировом понимании) машины РЕНО! А кал пойдет в утиль где ему было место еще 20 лет назад...

Поддержать нужно нормальное производство которое в результате кризиса потеряло устойчивость, а держать в реанимации мутанта - уродца на капельницы из бюджетных денег - непозволительная глупость и расточительство, на мой взгляд просто преступное!
У начальника управління зарплата 1800 грн. Начальник відділу - 1200. 6000 отримують лише мер та заступники.
Ото конечно да, только не понятно как за 1200 грн можно иметь такую Хатынку и машину?!
Может это какието особенные, не разменные 1200 грн, как в сказке?! :mrgreen:

Ну так значить треба міняти систему, не просто обличчя при владі, а систему взагалі. Якщо за 20 років зміни облич ми не побачили результату - так значить варто замислитись, що, можливо, ми йдемо не тим шляхом?
Так Вам же нравятся те законы которые оно принимает?! Вы кричите ГЕЙ-ГОП, это правильно! Так и надо - дави малый бизнес, пусть все скупаются в супермаркетах, ничего что дороже, зато налогов будет больше, заживем...
Хотя видите что с увеличением налогов за последние 20 лет происходит та же разруха, а вот морды в телевизоре: все толще и краснее...
 

Andy

Well-Known Member
Elk_Polite,
вот сейчас туда пришел Карл ГОН с командой рено:
Заменит менеджмент - весь, выкинет половину рабочих - пробойц с четырмя ногами вместо рук, остальным увеличит зарплату и поменяет оборудование.
Завод будет делать неплохие (в мировом понимании) машины РЕНО! А кал пойдет в утиль где ему было место еще 20 лет назад...
Посмотрим какие будут машины и будут ли вообще. А то на Российский автопром давно искоса поглядывают, как бы его ликвидировать вообще. А то какая-то там Россия, типа зимбабве, и делает свои машины! Нельзя!

Также посмотрим кого он повыгоняет, сколько будут стоить новые машины и кто на них сможет ездить.

Вы просто не знаете Китайских цен! Вы если бы знали - все б волосы, себе на одном месте вырвали
А вы заодно расскажите про Китайские зарплаты! Нам нет разницы сколько оно стоит там!

я ездил на октавии два года, впечатление портила только низкая посадка, маленький мотор (102 лошади) и отсутствие подогрева сидений.
А цена вам впечатления не портила?

Поддержать нужно нормальное производство которое в результате кризиса потеряло устойчивость, а держать в реанимации мутанта - уродца на капельницы из бюджетных денег - непозволительная глупость и расточительство, на мой взгляд просто преступное!
А отдать гос предприятия в часные руки не было преступление?
 

Elk_Polite

+38О6З7бЗЗ85О my phone
Посмотрим какие будут машины и будут ли вообще. А то на Российский автопром давно искоса поглядывают, как бы его ликвидировать вообще. А то какая-то там Россия, типа зимбабве, и делает свои машины! Нельзя!
Карл Гон - легендарная личность, Вывевшая Рено из кризиса. Славится принятием быстрых, нестандартных решений, не страшашийся рисковать и любящий свое дело! Для желающих - в интернете полно материалов об этом одном из лучших том-менеджеров мира.
Для сравнения посмотрите стоимость Рено в России и во франции и Вы увидите что есть куда понижить, т.к. новый автомобиль во франции стоит дешевле лады-КАЛИНА в Росии..

Также посмотрим кого он повыгоняет, сколько будут стоить новые машины и кто на них сможет ездить.
Он это делал уже несколько раз в разных странах, можете посмотреть отчеты о реструктуризации производства...
Для сравнения стоимость Renault TRAFFIC:
Россия 841 300 руб. (модель 2010г)
Украина 238 449,05 грн (модель 2010г, акция, без нее 250 999)
Франция 19 450,00 € (но это уже новый 2011 года который у нас еще не продается)
А вы заодно расскажите про Китайские зарплаты! Нам нет разницы сколько оно стоит там!
200-300 долларов США в переводе с Юаней...

А цена вам впечатления не портила?
з
Еще как! :shock: Но рука не поднималась купить Заз..заз...запарожец...
Т.к. там при обдирательских ценах, есть качество, а здесь уже дорого, но еще плохо... ;)

А отдать гос предприятия в часные руки не было преступление?
Так это преступление и есть! Но отдают не в частные, а в номенклатурно-откатные лапы...
Частные заводы с нуля строят и хорошо себя чувствуют, правда последние лет пять в Китае а не на Украине :hmm:
 
Останнє редагування:

Andy

Well-Known Member
Elk_Polite,
Цитата:
А вы заодно расскажите про Китайские зарплаты! Нам нет разницы сколько оно стоит там!
200-300 долларов США в переводе с Юаней...
А я слышал, что хорошая зарплата в Китае 50 долларов. Или вы директора завода черри имели ввиду? :)
 

Elk_Polite

+38О6З7бЗЗ85О my phone
А я слышал, что хорошая зарплата в Китае 50 долларов. Или вы директора завода черри имели ввиду? :)
Вот цитата:
Автомобильная компания Geely Holding Corporation разместила здесь огромный производственный комплекс. В него входит два автосборочных завода, производство двигателей и коробок передач, на которых работают 3600 человек. Средняя зарплата на предприятии – около 3000 юаней (около $440), хотя она зависит от квалификации и выслуги лет.

Полный текст :

Они понимают, что благополучная страна это где - большинство ее жителей зажиточны, а все работащие получают достойную зарплату...
 
Останнє редагування:

Andy

Well-Known Member
Юрист Приколист, а вы что знаете по этому вопросу?

Что пишут в интернете:

Китай. По данным независимого исследования, самый низкий годовой доход в Китае не достигает и 15% среднего мирового уровня. Китай по этому показателю стоит на 159 месте в мире. Самая низкая зарплата в КНР ниже даже, чем в 32 африканских странах. Публикация этого отчёта вызвала бурную реакцию среди китайских пользователей интернета, а сама статья была перепечатана на многочисленных китайско-язычных сайтах, блогах и форумах.

Автор этого отчёта, независимый исследователь Лю Чжижун, для сравнения уровня зарплат и социального обеспечения в разных странах, провёл исследование с помощью официальных статистических данных, диаграмм и графиков – сообщает радио «Свободная Азия».

В отчёте делается также заключение о том, что по соотношению установленной самой низкой зарплаты к объёму ВВП Китай также занимает 159 место. Согласно отчёту, самая низкая зарплата в КНР составляет 21% от средней зарплаты в стране, в то время как в мире в среднем – 50%; зарплата госслужащих в Китае в 6 раз больше самой низкой зарплаты, тогда как в мире – в 2 раза; зарплата высокопоставленных чиновников государственных предприятий в КНР в 98 раз выше самой низкой зарплаты, в мире в среднем – в 5 раз; разница зарплат между разными отраслями в КНР составляет 300%, в мире в среднем – 70%.
Верить конечно нельзя, но что есть.

Вообще много пишут:

Если у нас рабочий получает к примеру 10000руб. В китае такой же рабочий в переводе на наши деньги получает 1000 руб. Но и цены на теже продукты у них примерно в столько же раз ниже. Тоесть приезжая к нам они зарабатывают бешенные деньги ).

30 - 50 долларов в месяц, но и цены соответственно. А работу там найти практически нереально

Академия наук Китая прогнозирует победу над бедностью и болезнями в стране к 2050 году. Обещается, что к тому времени средняя зарплата китайца превысит 1300 долларов в месяц, а средняя продолжительность жизни составит 80 лет.

Средняя зарплата офисного работника-китайца в крупном городе (Шанхай, Пекин). составляет $300–500 в месяц, а за $1000 можно найти руководителя .В Пекине средняя зарплата китайца 200 долларов.

Но все это относительно, так же как и относительна средняя зарплата россиянина.

средняя зарплата в Китае от 800 до 1000 юаней. Но там работу найти очень трудно.
Кому верить?
 
Останнє редагування:

Andy

Well-Known Member
ага, а вот это интересно:

Если бы это было так, тем же корейцам не было бы никакого смысла переносить производство в Китай, что сейчас очень активно происходит. На наших фабриках в Циндао и в Гуанчжоу рабочие (девчонки на конвейере) получают порядка 80 баксов в месяц и не чирикают .

Т.е. даже в Пекине средняя зарплата получается 747.8 юань в месяц (примерно 91 доллар).
А другие пишут что 200-300 у.е.
 
Останнє редагування:
Зверху