Маршрутки снова подорожают?

Sergius.UZ.

Нет неудач, есть опыт...
Столична влада дозволила низці транспортних компаній, що працюють у Києві, підвищити тарифи на проїзд.
За даними видання, слідом компанією «Союз-авто», документи на узгодження підвищених тарифів до КМДА подали більше десятка перевізників, і багато з них отримали добро від влади.
Так, уже на цьому тижні тарифи на проїзд зростуть на маршрутах № 242 (вул. Індустріальна — метро «Лісова») і № 496 (лікарня «Феофанія» — метро «Лук’янівська»), які обслуговує ТОВ «Ярослав-Авто». Як заявив перевізник, спочатку ціни з нинішніх 4 гривень підвищать до 5 гривень, а пізніше — і до 6 гривень.
Всього компанія обслуговує 20 маршрутів, і на всіх пасажирам доведеться платити більше.
«На першому етапі ми піднімаємо ціни на двох маршрутах, і поки не до 6 гривень, а до 5. На наступному тижні — ще на трьох. І так, поступово, протягом місяця, доведемо до економічно обґрунтованої ціни на інших. До березня всі маршрути вийдуть з новими тарифами», — розповів директор компанії Ігор Гусак.
За його словами, маршрути з найдовшою відстанню коштуватимуть 6 гривень, трохи коротші — 5–5,5 гривні, а короткі — 4,5 гривні.
«По 6 гривень коштуватимуть ті маршрути, які проїжджають відстань близько 30 км. У нас таких три», — пояснив Гусак.
Кажуть, що погодили в КМДА підвищення цін, і інші великі перевізники: «Кийтранс-2005», «Універсал-транс», ПП «Авен-Езер» та ін.
Транспортники запевняють, що розуміють пасажирів, яким тепер більше доводиться платити і за комуналку, і за продукти, але іншого виходу не бачать, бо комплектуючі і пальне теж подорожчали.
За словами голови асоціації приватних перевізників «Столиця» Валерія Липецького, ті перевізники, які ще не подавали в КМДА розрахунки, будуть це робити найближчим часом.
«Думаю, протягом лютого тарифи підвищаться у всіх, але до якого рівня, визначає сам підприємець. Тарифи будуть різними — залежно від довжини маршруту, витрат та інших чинників», — сказав Липецький.
Більшість киян вважає, що 6 гривень для маршрутки — дуже дорого. До того ж столичні жителі переконані, що з подорожчанням проїзду поїздка в маршрутці комфортнішою не стане.
Як відомо, з середини лютого удвічі зростуть тарифи на проїзд у громадському транспорті Києва: метро до 4 гривень, наземний транспорт — до 3 гривень за поїздку.

Сколько будет в Сумах? Как там дела с разрывами договоров? Каких перевозчиков наказали?


Отправлено из моего iPad используя Tapatalk
 

Arun

Member
Больше всего понравилась его реакция на курс доллара:)
 

xxxFAFNIRxxx

Вечный студент :)
Активисты призывают сумчан выступить завтра против повышения стоимости проезда в маршрутках до 3 грн

Завтра, 17 февраля, пройдет очередное заседание исполкома. На повестку дня вынесены вопросы, которые касаются разных сфер жизни города Сумы. Среди них — повышение стоимости проезда в маршрутках до 3 грн. Активисты обращаются к сумчанам с просьбой поддержать их и выступить против необоснованного тарифа. Кстати, Антимонопольный комитет Украины также поставил под сомнение расчеты перевозчиков.
Сумские активисты готовы отстаивать нынешний тариф размером в 2 грн и дальше. В прошлом они уже объявляли борьбу против подорожания стоимости проезда в городском транспорте, добившись успеха и сделав Сумы единственным областным центром в Украине, где сохраняются прежние цены. Сегодня они напоминают о своей позиции и распространяют в социальных сетях обращение к жителям Сум.

Глава Сумского представительства организации «Молодежь Демократического Альянса» Данил Скачков назвал тариф в 3 грн необоснованным. Он напомнил сумчанам, что 17 февраля члены исполкома будут рассматривать предложение перевозчиков. Согласно повестке дня заседания, опубликованной Сумским горсоветом, вопрос будет 24-м из 45.

Активисты приглашают сумчан посетить заседание, которое начнется в 10:00. Место проведения — площадь Независимости, 2 (каб. № 59 или Дом советов — можно уточнить на 1-м этаже).

(с) ТопГород
 

xxxFAFNIRxxx

Вечный студент :)
Исполком повысил стоимость проезда в сумских маршрутках до 3 грн

Сегодня, 17 февраля, исполком рассмотрел один из самых резонансных вопросов для жителей города Сумы — тарифы перевозчиков. Обсуждение началось спокойно, однако уже к концу оно проходило на повышенных тонах. После продолжительных споров и призывов активистов не голосовать за подорожание стоимости проезда члены исполкома все-таки подняли тариф до 3 грн.
7 членов исполкома из 10 присутствующих поддержали предложение сумских перевозчиков, 1 член исполкома (Дмитрий Лантушенко) проголосовал «против», еще 2 члена исполкома (Иван Бортник и Максим Галицкий) — воздержались. Мэр Сум Александр Лысенко оказался среди тех, кто отдал свои голоса «за». К такому решению исполком пришел после длительных споров, в которых участвовали активисты, представители власти, перевозчики.

Сперва мэр Сум поинтересовался у предпринимателей, почему в городе меньше маршруток, чем должно быть согласно договорам. На это глава «Сумского союза автоперевозчиков и пассажиров» Александр Запорожец ответил, что приходится снимать запчасти с одних автомобилей и ставить их на другие. Он также упомянул и подорожание топлива, поскольку цены на него влияют на тариф (а именно на 61%).

Сумская власть выслушала и представителей общественности. Хотя активисты и не выступали против самого подорожания, они выразили сомнения касательно предпринимателей, поскольку последние неоднократно устраивали в областном центре транспортный коллапс. По мнению активистов, это «шантаж всего города».

Перед голосованием городской глава напомнил сумчанам, что перевозчики в течение уже 10 месяцев обращаются с просьбами повысить тариф. До этого момента власти удавалось сохранять прежние цены на проезд, однако сегодня (с учетом курса валют) это невозможно.

© ТопГород

теперь слово за АМКУ?
 

Glucker

Здесь был статус
Исполком повысил стоимость проезда в сумских маршрутках до 3 грн

Сегодня, 17 февраля, исполком рассмотрел один из самых резонансных вопросов для жителей города Сумы — тарифы перевозчиков. Обсуждение началось спокойно, однако уже к концу оно проходило на повышенных тонах. После продолжительных споров и призывов активистов не голосовать за подорожание стоимости проезда члены исполкома все-таки подняли тариф до 3 грн.
7 членов исполкома из 10 присутствующих поддержали предложение сумских перевозчиков, 1 член исполкома (Дмитрий Лантушенко) проголосовал «против», еще 2 члена исполкома (Иван Бортник и Максим Галицкий) — воздержались. Мэр Сум Александр Лысенко оказался среди тех, кто отдал свои голоса «за». К такому решению исполком пришел после длительных споров, в которых участвовали активисты, представители власти, перевозчики.

Сперва мэр Сум поинтересовался у предпринимателей, почему в городе меньше маршруток, чем должно быть согласно договорам. На это глава «Сумского союза автоперевозчиков и пассажиров» Александр Запорожец ответил, что приходится снимать запчасти с одних автомобилей и ставить их на другие. Он также упомянул и подорожание топлива, поскольку цены на него влияют на тариф (а именно на 61%).

Сумская власть выслушала и представителей общественности. Хотя активисты и не выступали против самого подорожания, они выразили сомнения касательно предпринимателей, поскольку последние неоднократно устраивали в областном центре транспортный коллапс. По мнению активистов, это «шантаж всего города».

Перед голосованием городской глава напомнил сумчанам, что перевозчики в течение уже 10 месяцев обращаются с просьбами повысить тариф. До этого момента власти удавалось сохранять прежние цены на проезд, однако сегодня (с учетом курса валют) это невозможно.

© ТопГород

теперь слово за АМКУ?
Ну что, может таки пришла пора покатать в мусорном баке контрацептивов из горисполкома?
 

xxxFAFNIRxxx

Вечный студент :)
Ну что, может таки пришла пора покатать в мусорном баке контрацептивов из горисполкома?
ну, с одной стороны гривна сейчас очень круто сдевальвировала и повышение проезда вроде бы и напрашивается, но с другой стороны - доходы населения остались на прежнем уровне (зарплаты и соц.выплаты не были проиндексированы) о чем заявлял представитель АМКУ.

Также напрашивается вопрос к тов. Лысенку: почему 3 гривны, а не 2.25-2.5? Ведь не так давно (1 декабря) наши управленцы заявляли, что есть официальные расчеты харьковчан о тарифе 2.24, и мол если мы утвердим меньше, перевозчики нас засудят и потребуют компенсацию...

Вот даже цитатку приведу: "Управделами исполкома Виктор ВОЛОНТЫРЕЦ предупредил присутствующих, что есть расчеты Харьковского автодорожного института согласно которым себестоимость перевозки по состоянию на апрель 2014 г. составляет 2,24 грн. Если перевозчики докажут в суде, что мы утвердили необоснованный тариф, могут потребовать компенсацию из бюджета. А это почти 15 млн грн."

Я так понимаю, что эти расчеты действительны на данный момент, поскольку других не проводилось. Это что ж теперь выходит, что уже не перевозчики, а пассажиры могут подать в суд и потребовать компенсацию в хх млн грн.?
 

Glucker

Здесь был статус
Был альтернативный подсчет пассажиропотока силами СумГУ, и подставив цифру пассажиропотока в расчеты, предоставленные перевозчиками, стоимость проезда выходила меньше чем полторы гривны.
 
Зверху