КП "Електроавтотранс"
- Автор теми Kadiz
- Дата створення
-
- Теги
- електроавтотранс суми
fotik
Active Member
You must be registered for see medias
Glucker
Здесь был статус
Избыток льготников. Уверен, маргиналы остались в салоне, а вышли те, кто заплатил за проезд в маршрутке.
Останнє редагування модератором:
Речь не об этом.
Прежде, чем закупать современные автобусы/троллейбусы повышенной вместимости, надо привести в порядок всю систему транспорта.
Количество транспорта, интервал движения, точность расписания. Включая сознание водителей и пассажиров.
А до того момента закупать транспорт, соответствующий имеющемуся уровню.
Сколько бы не набилось людей в старый зил или икарус - он не "сядет" ))
You must be registered for see images
You must be registered for see images
Останнє редагування модератором:
Fil 74
Well-Known Member
В Сумах в тестовом режиме начал работать сервис GPS-мониторинга маршрутных такси, автобусов и троллейбусов.
В Сумах в тестовом режиме начал работать сервис GPS-мониторинга маршрутных такси, который доступен по адресуYou must be registered for see links.
Об этом сообщается на странице разработчиков сервиса вYou must be registered for see links.
"Мы снова запустили сайт GPS мониторинга городского транспорта г.Сум. Теперь он доступен по адресу avtobus.sumy.ua. Сайт доступен как с компьютеров так и в мобильной версии. Сервис работает в тестовом режиме. Пока что на сайте созданы не все маршруты, а те маршруты, которые прорисованы - на них отображается только часть машин. Это связано с тем, что за время, пока сервис не работал - а это 3 года, часть устройств на машинах по разным причинам перестала работать и у перевозчиков добавились новые машины, на которых не установлены приборы мониторинга. Сейчас ведётся работа по ревизии и восстановлению работоспособности устройств - а это работы начиная от починки проводки до ремонта самих устройств. Работа ведётся в ночное время, т.к. днём транспорт на линии, поэтому продвигается не так быстро, как хотелось бы. Но постоянно на сайте появляются новые машины в режиме он-лайн.
Нами также разработан механизм диспетчеризации транспорта - распределение по маршрутам ведётся путём получения утром информации от перевозчиков о изменении маршрутных выпусков по сравнению с предидущим днём и если днём на рейс выходит новая подменная машина. И наши дитспетчеры выставляют нужные машины на нужные маршруты. (Это делается с любого компьютера или телефона - так что нам не нужно для этого помещение и затраты на него). А если днём машина сходит с маршрута для дозаправки или ремонта - автоматически программно сервером убирается с маршрута и после возвращается на маршрут. При желании со стороны перевозчиков возможна полная автоматизация этого процесса. Есть наработки и по этому вопросу, но для этого нужно дополнительное финансирование для установки дополнительных устройств в машину ввиде светодиодной панели с номером маршрута. Удобство для пассажиров - виднее номер маршрута, а информация о выставленном номере на табличке будет передаваться устройством на сервер. Цена вопроса - около 1000грн на машину.
Также параллельно дорабатывается функционал сайта. От людей поступают замечания и пожелания - например не всегда мы точно могли расставить остановки, или где-то пропустили - нам подсказывают, мы подправляем. Или вот Артем Турчин предложил добавить для каждого транспорта время последнего обновления данных. Хорошая идея - и мы добавили. Так что ждём предложений и пожеланий по поводу улучшения и повышения качества сервиса.
Нынешнее наполнение функционалом - это не окончательно. У нас уже запланировано ряд улучшений. Например Костянтин Хацко предложил очень хорошую функцию - чтоб у пользователей была возможность сделать пометку о загруженности транспорта. Эту идею уже начали воплощать наши программисты. По его предложению - будет четыре варианта окраски транспорта. Синий - это нет отметки, зелёный - есть сидячие, жёлтый - только стоячие, красный - "как селёдки в банке"Пассажир, находясь в транспорте, сможет сделать отметку в своём телефоне для других о загруженности машины. Любой может поменять отметку, и на конечных цвет будет сбрасываться на синий. А находясь на остановке у человека будет информация - ждать ему этот транспорт, или поехать на другом. Мы уже поменяли значки транспорта - теперь они в синих кружочках, технически смена цвета уже решена - пишется функционал отметок. Тут уже посложнее - надо учесть ограничения на количество отметок от одного пользователя и прочие моменты.
Нами запланировано создание функционала прогнозирования приезда транспорта. (На старом сервере у нас был, теперь переносим на новый.) При выборе остановки будет указываться примерное время приезда ближайшего транспорта, который проходит через эту остановку. Но реализация этой функции будет возможна, когда на маршруте будут все работающие трекеры - по другому в ней просто нет смысла да и работать будет некорректно.
После реализации функционала прогнозирования - у нас будет возможность выводить эту информацию на светодиодные табло на остановках. Сами табло у нас уже реализованы - это мы разрабатывали и ставили светодиодные строки в троллейбусы, которые восстанавливало наше депо. Так что реализовав прогнозирование - приступим к установке светодиодных табло. Без привлечения дополнительного финансирования мы сможем ставить 1-2 табло в месяц.
Функционал сайта позволяет отображать информацию с любых серверов. Так что если КП "Электроавтотранс" захочет отображать свои троллейбусы и автобусы - мы их примем и отобразим совершенно бесплатно для города. Мало того, зная ситуацию с реализацией проекта мониторинга на этом предприятии, мы предлагаем бесплатно создать для них подобный сервис диспетчеризации и всё сопутствующее. Так как такой возможности у них сейчас просто нет. И тогда их выпускающие диспетчеры с лёгкостью смогут выставлять выезжающий транспорт по маршрутам - это не займёт у них много времени, а значит не будет необходимости в трате бюджетных средств на создание дополнительных диспетчерских по мониторингу комунального транспорта.
И самое главное - весь этот проект реализуется без привлечения денег из бюджета. Основную часть - устройства мониторинга в автобусах - финансируют перевозчики. Программная часть пишется и дорабатывается нами и сторонними энтузиастами. Уже есть договорённости и ребята работают над приложениями для смартфонов. Мы открыты для сотрудничества и хотим создать по настоящему удобный и уникальный сервис для нашего города!", - сообщается на странице сервиса.
You must be registered for see links
Theodolit
Well-Known Member
Завод имени Лихачёва никогда не выпускал пассажирские автобусы. Хотя...
You must be registered for see images
Что-то не так на карте.
You must be registered for see images
Все автобусы сгруппированы попарно. Такое на первый взгляд в 90 или более % случаев. Или это остановки поарно, а автобусов и на всем маршруте аж 1-2? В любом случае бред.
Fil 74
Well-Known Member
Читайте статью полностью и внимательнее. Информация предоставлена только с тех машин, на которых есть датчики GPS.
По траликам, ради интереса смотрел с балкона, все совпадает.
Ну, знаете, не судите так категорично. Бредом могут показаться и Ваши посты. Я привел ссылку на формирующийся сервис. Может кому-то пригодится.
Останнє редагування:
В таком режиме он работает уже пол-года.
С тех пор не видно, чтоб хоть что то изменилось.
4,5,8,11, 20, 22,25,51, 58 маршрутки как не были нанесены на карту, так и поныне нет.
На тех, что нанесены - машин отображается только небольшой процент.
причину мне уже указывали, в ответ на мое сообщение...
Вы же видели приписку с сайта с трекингом? "Сайт зроблено за підтримки й сприяння приватних перевізників. Розробляється та підтримується за їх кошт."