Юрист Приколист
VWSport
Все вы знаете о "дорожном сборе" который уплачивается для строительства и ремонта дорог. Дороги специально строят так, чтобы их конечный срок эксплуатации был как можно меньше, нужно было как можно чаще ремонтировать и т.д. Там крадут очень много. На самих материалах используемых в ремонте и строительстве за ваш счет крадут сотни миллионов грн. ежемесячно по всей Украине.
вот выдержка из нормативного документа разработанного самими дорожниками, на основании которого предъявляются требования к качеству дорожного покрытия
Товщина шару
Асфальтобетонні покриття і основи можуть мати відхилення від проектних значень в межах - Не більше 10 % результатів вимірів ± 20 мм, решта – ± 10 мм.
Это легальная узаконенная дырка для воровства денег!
Более того они там все повязаны и заказчик и исполнитель, имеют свои лаборатории, которые выдают результаты выгодные им же, причем неподконтрольные Держстандарту Украины
вот выдержка из нормативного документа разработанного самими дорожниками, на основании которого предъявляются требования к качеству дорожного покрытия
Товщина шару
Асфальтобетонні покриття і основи можуть мати відхилення від проектних значень в межах - Не більше 10 % результатів вимірів ± 20 мм, решта – ± 10 мм.
Это легальная узаконенная дырка для воровства денег!
Более того они там все повязаны и заказчик и исполнитель, имеют свои лаборатории, которые выдают результаты выгодные им же, причем неподконтрольные Держстандарту Украины
