Економіка України

[xxxFAFNIRxxx]

Украинский переработчик овощей начнет производить фруктовые снеки

Компания "Полтава-Сад" расширяет мощности по производству фруктовых снеков. Об этом сообщает пресс-служба проекта USAID "Агросильрозвиток". Согласно сообщению "Полтава-Сад" строит дополнительные мощности для сушки и вяления фруктов (груш, яблок, слив, абрикосов, персиков) с целью производства и поставок в розничную сеть здоровых снеков в упаковках для индивидуального потребления.

Отмечается, что "Полтава-Сад" является одним из победителей программы грантов проекта "Поддержка аграрного и сельского развития". Средства гранта будут предоставлены на приобретение автоматизированной линии по упаковке готовой продукции. ООО "Полтава-Сад" основано в 2000 году. Главным продуктом является морковь (ТМ "Моркишка"). Компания имеет полный цикл производства продукции: от посадки и выращивания моркови до упаковки конечного продукта.

(с)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

На Харківщині запустили найпотужніший у країні асфальтобетонний завод

У селищі Дергачі Харківської області ввели в експлуатацію найпотужніший в Україні асфальтобетонний завод,

You must be registered for see links

сайт Державного агентства автомобільних доріг України. «Завод став виробничою базою для виконання робіт на об’єкті поточного середнього ремонту автомобільної дороги державного значення Р-46 Харків – Охтирка у Харківській області», – зазначає агентство.

Крім того, за повідомленням відомства, дорожньо-будівельний матеріал, вироблений на новому заводі, буде спрямований і на влаштування асфальтобетонного покриття на трасах М-03 Київ-Харків-Довжанський та Т-2104 Харків-Вовчанськ. За словами керівника Укравтодора Славомира Новака, нова виробнича база дозволить здійснювати будівництво та ремонт доріг з використанням найсучасніших технологій, найкращих матеріалів, причому в умовах досить обмежених термінів реалізації проектів.

У держбюджеті на 2018 рік на ремонт доріг заклали 44 мільярди гривень (з яких 32,6 мільярда гривень – бюджет Державного дорожнього фонду).

(с)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

«Укрспирт» відновив експорт спирту до Туреччини

Вперше за 12 років турецька компанія купує спирт у «Ковалівського МПД» (ДП «Укрспирт»), що на Тернопільщині. Про це

You must be registered for see links

прес-служба «Укрспирту».

За словами в. о. директора «Укрспирту» Юрія Лучечка, оріентація на зовнішні ринки збуту та імпортозаміщення є вагомими елементами діяльності компанії. В 2017 році підприємство запустило лінію з виробництва горілки, яка теж постачається на експорт, зараз «Укрспирт» отримав замовлення на постачання ще двох машин до Німеччини.

«До нас приїхали 10 машин-танкерів, які беруть на експорт 32 тис. дал спирту (1 дал дорівнює 10 л). Машини поїдуть до Одеси, звідки паромом відправляться до Туреччини», — розповів керівник "Ковалівського МПД" ДП "Укрспирт" Андрій Чорба.

«Ковалівське МПД» — один із найпотужніших заводів області. На добу виробляє 2 тис. декалітрів спирту. Майже 90% спирту відправляють на експорт. Основними партнерами є Угорщина, Польща та Грузія. Крім того, підприємство забезпечує роботою місцевих жителів та жителів навколишніх сіл. Загалом на спиртзаводі працюють понад 100 осіб.

(с)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

Украина увеличила запасы газа в ПХГ на 25%

Украина после завершения отопительного сезона увеличила запасы природного газа в своих подземных хранилищах (ПХГ) на 1 млрд 921,37 млн куб. м, свидетельствуют данные ПАО "Укртрансгаз". Так, с 8 апреля по 27 мая запасы в хранилищах возросли на 25,8% – с 7 млрд 435,16 млн куб. м до 9 млрд 356,53 млн куб. м.

По расчетам агентства "Интерфакс-Украина", в период с 1 по 27 мая ПХГ пополнились на 1 млрд 423,31 млн куб. м (52,7 млн куб. м/сутки). При сохранении существующих объемов импорта и текущей внутренней добычи в июнь страна войдет с запасами в хранилищах около 9,5-9,6 млрд куб. м.

Как сообщалось, в 2017 году суммарная закачка газа в хранилища превысила его отбор на 2,733 млрд куб. м, тогда как в 2016-м отбор превысил закачку на 2,002 млрд куб. м. Отбор по итогам 2017 года составил 6,415 млрд куб. м, закачка – 9,148 млрд куб. м.

(c)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

На Николаевскую верфь SMG зашли для ремонта два сухогруза

На Николаевскую верфь компании Smart Maritime Group для выполнения ремонтных работ зашли два сухогруза «река — море» типа «Волжский» — «Leonid Khotkin» и «Boris Pevkin» (флаг — Коморские острова).

На двух судах запланированы корпусные работы с заменой в общей сложности 100 тонн металла, ремонт донно-бортовой арматуры, винто-рулевых комплексов, очистка и окраска. По результатам дефектации объемы работ по замене металла могут возрасти. Ремонт судов будет производиться на поточно-позиционной линии верфи, куда их заведут с помощью плавучего дока. Предварительно согласованный с заказчиком срок выполнения ремонтных работ — два месяца.

(c)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

Новая газоочистка заработала на аглофабрике ММК им. Ильича

Первый комплекс современной газоочистки запущен в работу на аглофабрике Мариупольского металлургического комбината им. Ильича. Об этом говорится в сообщении группы "Метинвест", в состав которой входит предприятие. Новая система очистки агломерационных газов позволит снизить на 90% выбросы пыли и на 43% выбросы оксидов серы. Оборудование и технологии для проекта поставила итальянская компания Termokimik Corp.

Общие инвестиции группы "Метинвест" в реконструкцию аглофабрики составляют 220 млн дол. В апреле завершен важный этап проекта. В паре с I ступенью газоочистки на агломашинах №№ 7, 8, 9 запущен фильтр рукавного типа. После завершения наладки и тестирования систему переведут в режим промышленной эксплуатации.

На I ступени газоочистки с помощью современных итальянских циклонов Hurriclone происходит первичное отсеивание взвешенных частиц. На II ступени фильтрующие элементы доочищают газовоздушную смесь от пыли и далее с помощью добавления реагента удаляются соединения серы. Уловленные с помощью инновационной системы очистки вещества повторно используются в производстве.

Реконструкция аглофабрики ММК им. Ильича стартовала в 2015 г. Это крупнейший экологический проект в истории независимой Украины. В течение 3 последних лет были капитально отремонтированы 8 из 12 агломашин, в зоне спекания которых установлены новые циклоны. На агрегатах зоны охлаждения аглокорпуса №1 работают эффективные электрофильтры "Спейк"французского производства. Рукавные фильтры запущены на трех агломашинах, но уже до конца 2020 г. все 12 агломашин подключат к новым системам очистки.

"К 2020-2021 году мы по большинству наших объектов будем на уровне лучших мировых стандартов по выбросам. В Украине делается множество частично экологических проектов, но проектов такого масштаба, как реконструкция аглофабрики комбината им.Ильича, направленных исключительно на экологию, больше нет. Мы хотим, чтобы мариупольцы с удовольствием жили в этом городе, работали и растили своих детей. Чтобы процветали и предприятия, и Мариуполь", – подчеркнул гендиректор Метинвеста. Городской голова Мариуполя Вадим Бойченко уточнил, что полная реализация проекта экологической модернизации аглофабрики позволит сократить выбросы пыли в атмосферу на 90%.

(c)

You must be registered for see links

 

[d324co]

04.06.18 07:09
Украинские дороги признали одними из худших в мире, - Global Competitiveness Index 2017-2018

You must be registered for see links

Украина в мировом рейтинге качества дорог оказалась на 130 месте из 137-ми.


Как информирует

You must be registered for see links

со ссылкой на

You must be registered for see links

, об этом свидетельствуют данные индекса глобальной конкурентоспособности Global Competitiveness Index 2017-2018.

Украина на одну позицию обошла Мозамбик, заняв 129 место по качеству дорог. После Украины на 131 месте расположился Парагвай.

 

[arnisumy]

You must be registered for see links

You must be registered for see links

You must be registered for see links

·
АААААА КУРВА ЗРАДА ДИВИ ШО НАШІ ЗМІ ПИШУТЬ

Українські дороги визнали одними з найгірших у світі — Global Competitiveness Index

*****
Wait...what? Українські дороги одні з найгірших в світі? Серйозно? 130 місціе з 137?
Гірше ніж на Шрі-Ланці, в Пакістані, В'єтнамі, Камбоджі, Сьєрра-Леоне, Росії, Венесуелі?

Гірше нас тільки Ємен, Гаіті, Конго?

Серйозно?!

Оце мені тільки що таке намагались згодувати, навіть не посоливши?

А як це дослідження від World Economic Forum проводилось? Якісь формули були складні? Вивчалися кілометри доріг в країні, коефіціенти вираховувались, скільки асфальту, скільки грунтовок, якість асфальту тощо? Знімки з космосу вивчали, гугл панорами?

Нє, ніхуя. Швидкий пошук показує ось що.
Source: World Economic Forum, Executive Opinion Survey. For more details, refer to Appendix C of this Report

Дивимось методологію. Тадада. Це просто опитування представників бізнесу. Онлайн та паперове. Про різні аспекти країни: дороги, клімат, податки тощо. І вони просто виставляють оцінку від 1 (максимально хуйово) до 7 (заєбіщє).

От і вся наука. З України було опитано 100 людей з бізнесу. Які написали, що у нас хуйові дороги. Бо у нас люди звикли вважати свої дороги хуйовими. Тому що всі про це говорять, і в ЗМІ постійно про це пишуть.

Люди просто справедливо вважають свої дороги хуйовими (бо вони у багатьох місцях дійсно не альо, можна краще). Але вони не врахували, що у всяких дупах світу люди можуть бути більш патріотичними, або більш наляканими, або кращих доріг не знають. І пишуть, що у них дороги нічогенькі, або взагалі прекрасні, бо є.

Ну і так виходить, що наші проїбались зі своїм негативом і вічно незадоволеними їбалами. Бо ми звикли казати, що у нас все гамно (окрім нас самих).

Ну а представники наших ЗМІ як завжди це радо підхопили, не потрудилися вникнути у методорогію або хоч якось її описати і побігли: BREAKING!!!!! Українські дороги визнані найгіршими в світі.

От тому курва і визнані, що у нас або пан, або пропав. Або все дуже погано і зрада, або тимчасово заєбісь і перемога. Проміжних сущностей не існує.

З чим я нас усіх і вітаю. Ще багато рейтингів попереду.

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

Изюм Агро Инвест открыл новый элеватор на Харьковщине

Компания «Изюм Агро Инвест» в Харьковской области открыла новый элеваторный комплекс. На зернохранилище установлено оборудование KMZ Industries. Об этом

You must be registered for see links

пресс-служба завода на своей странице в Facebook.
«8 тыс. т хранения. 7 минут на разгрузку машины — заявленная скорость. Гости засекали время дважды, и оба раза — без задержки!»,— говорится в сообщении. Это уже второй элеваторный комплекс компании «Изюм Агро Инвест».

KMZ Industries — производитель элеваторных комплексов в Украине, находящийся в управлении инвестиционной компании Dragon Capital. Компания имеет в своем активе более 5000 успешно реализованных проектов в Украине, Молдове, Казахстане, России, странах Балтии и Ближнего Востока.

(c)

You must be registered for see links

 

[xxxFAFNIRxxx]

«Запорожсталь» завершила экологическую модернизацию аглофабрики

«Запорожсталь» группы «Метинвест» завершила модернизацию газоочистных систем агломашин №1-6, сообщает пресс-служба предприятия. Инвестиции в реализацию проекта составили более 1,2 млрд гривень.

«Мы реконструировали газоочистные системы агломашин №1-6 последовательно с 2012 года, в условиях действующего производства. При разработке и реализации проекта равнялись на самый современный мировой опыт: 95% газоочистных систем, установленных на современных металлургических предприятиях Китая, Японии, США и Европы, – это рукавные фильтры, которые являются наиболее эффективным методом очистки. Именно эта технология применена и на газоочистках аглофабрики «Запорожстали», - отметил генеральный директор комбината Ростислав Шурма.

В апреле 2018 года комбинат полностью завершил модернизацию газоочистных систем агломашин №1-6, обеспечивающих очистку воздуха от пыли – до 30 мг/м3, по сернистому ангидриду – ниже 400 мг/м3, что соответствует европейским нормативам выбросов, а также позволяет поэтапно снижать сброс шламовых вод от оборотного цикла аглоцеха.

«Новые газоочистные системы аглофабрики позволят снизить выбросы пыли на 90%, выбросы оксидов серы на 50%. Реализация этого решения позволила предприятию выполнить взятые на себя обязательства по снижению техногенной нагрузки на регион. Для «Запорожстали» это на 100% экологический проект, в котором нет экономической составляющей», - подчеркнул Шурма.

(с)

You must be registered for see links