Пешеходный переход

[Stein]

Відповідь: Пешеходный переход

преград не создает

Как же не создает, если люди проехать не могут?

В Киеве к примеру это давно применяют, закон не нарушается.

В Киеве и гей-парады проводят, но это не значит что быть педерастом - нормально.

Или авто которые едут по дороге потоком и не дают перейти дорогу пешеходу (без перехода) тоже нарушают?

Авто не нарушают. Пешеход не должен переходить там, где не положено. А если и переходит - то должен пропустить авто.

 

[Glucker]

А если и переходит - то должен пропустить авто.

Ошибаетесь. На нерегулируемом переходе пешеход имеет приоритет, и водитель, увидев намерение пешехода (или пешеходов) перейти дорогу, обязан остановиться и пропустить.

 

[Alexsandr]

Как же не создает, если люди проехать не могут?

Люди по закону ведь могут там идти? могут. никто не задерживается на дороге. И по тому же закону людей должны пропустить. поэтому проехать по закону им и мешают. А то, тчо зайдя на тротуар пошли обратно, это в законе тоже не запрещается.

Авто не нарушают. Пешеход не должен переходить там, где не положено. А если и переходит - то должен пропустить авто.

Положено везде, где нет рядом переходов. Но машины не останавливаются т.к. приоритет у них. С пешеходным переходом все наоборот. Приоритет у пешеходов.

В Киеве и гей-парады проводят, но это не значит что быть педерастом - нормально.

Закон нарушен при параде? Вот так и людям, организация проездов и магазинов без учета удобства людей ка краз и делает такие решения на подобии парадов.

 

[RaMoNVicious]

Glucker, ПДД бы пошёл почитал бы... раздел для пешеходов... потому бы умничал...

человек переходит дорогу, какие убытки?

с десяток автомобилей стоит - люди опаздывают на работы, доставка грузов простаивает, графики общественного транспорта сбиваются, сжигается впустую топливо (деньги людей, которые ваще не причем), гибнут растения и зверушки... и т.п....

Вот так и людям, организация проездов и магазинов без учета удобства людей ка краз и делает такие решения на подобии парадов.

всё это хорошо, только при чем тут те, кто тут не при чём, которым вы решили дорогу перегородить?..

 

[Alexsandr]

с десяток автомобилей стоит - люди опаздывают на работы, доставка грузов простаивает, графики общественного транспорта сбиваются, сжигается впустую топливо (деньги людей, которые ваще не причем), гибнут растения и зверушки... и т.п....

но по закону приоритет у пешехода

только при чем тут те, кто тут не при чём, которым вы решили дорогу перегородить?..

Как показывает Киевская практика, да и не только Киевская, это чуть ли единственный способ, что бы власти решились что-то делать с проблемой.
Иначе теже люки открыты на протяжении н-го кол-ва лет и никто не спешит их закрывать... т.е. власти у нас к сожалению считают, что 90% проблем решатся сами, остальные нерешаемые.

 

[Glucker]

ПДД бы пошёл почитал бы... раздел для пешеходов... потому бы умничал...

А ну-ка приведи соответствующие пункты ПДД если такой умный.

 

[RaMoNVicious]

но по закону приоритет у пешехода

т.е. добиватся чего-то создавая проблемы/препятствия другим людям это нормально?.. людям от которых не то что не зависит решение проблемы, а которые вообще никаким боком не относятся к той акции, которую предлагаете устраивать?.. ну т.е. тупо срать вам на этих людей, которые будут из-за вас стоять в пробке, да?..

А ну-ка приведи соответствующие пункты ПДД если такой умный.

ппц, криворукий... окей, на этот раз процитирую:

4.8. Если в зоне видимости нет перехода или перекрестка, а дорогая имеет не более трех полос движения в обоих его направлениях, разрешается переходить ее под прямым углом к краю проезжей части в местах, где дорогу хорошо видно в обе стороны, и лишь после того, как пешеход удостоверится в отсутствия опасности.

4.10. Перед выходом на проезжую часть из-за транспортных средств, которые стоят, и любых объектов, которые ограничивают обзорность, пешеходы должны убедиться в отсутствия транспортных средств, которые приближаются.

4.14. Пешеходам запрещается:
а) выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя и других участников движения;
б) внезапно выходить, выбегать на проезжую часть, в том числе на пешеходный переход;
г) переходить проезжую часть вне пешеходного перехода, если есть разделительная полоса или дорогая имеет четыре и более полосы для движения в обоих направлениях, а также в местах, где установлены ограждения;

...и касательно темы:

4.16. Пешеход имеет право:
б) требовать от органов исполнительной власти, собственников автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов создания условий для обеспечения безопасности дорожного движения.

...а не устраивать проблемы для водителей...

 

[Stein]

Відповідь: Пешеходный переход

Положено везде, где нет рядом переходов. Но машины не останавливаются т.к. приоритет у них. С пешеходным переходом все наоборот. Приоритет у пешеходов.

На нерегулируемом переходе пешеход имеет приоритет, и водитель, увидев намерение пешехода (или пешеходов) перейти дорогу, обязан остановиться и пропустить.

В указанном пункте перехода нет. И даже на переходе препятствовать движению (что вы намереваетесь делать) - нельзя.

Люди по закону ведь могут там идти? могут. никто не задерживается на дороге. И по тому же закону людей должны пропустить. поэтому проехать по закону им и мешают. А то, тчо зайдя на тротуар пошли обратно, это в законе тоже не запрещается.

В законе четко написано: нельзя создавать препятствие. А постоянный "крестный ход" с целью перекрытия улицы - и есть самое что ни на есть препятствие.
Т.е. вы сознательно его создаете.

А ну-ка приведи соответствующие пункты ПДД если такой умный.

Епт, выше ж приводил все.

Как показывает Киевская практика, да и не только Киевская, это чуть ли единственный способ, что бы власти решились что-то делать с проблемой.

А почему нельзы перекрыть выезд из администрации? Или вход в нее?

 

[Glucker]

RaMoNVicious, ты видишь только что что тебе удобно видеть.

18. Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів
18.1. Водій транспортного засобу, що наближається до нерегульованого пішохідного переходу, на якому перебувають пішоходи, повинен зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати дорогу пішоходам, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.

18.4. Якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує швидкість чи зупинився транспортний засіб, водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися і можуть продовжити (відновити) рух лише переконавшись, що на пішохідному переході немає пішоходів, для яких може бути створена перешкода чи небезпека.

Налицо водительское удостоверение, купленное за сало.

 

[Stein]

Відповідь: Пешеходный переход

Читайте внимательно весь свод правил:

1.5. Дії або бездіяльність учасників дорожнього руху та інших осіб не повинні створювати небезпеку чи перешкоду для руху, загрожувати життю або здоров'ю громадян, завдавати матеріальних збитків.