Результати пошуку

Предлагаем Вашему вниманию чехлы КПП для DAEWOO Lanos и других авто. Ручная работа от швеи с 30-летним стажем. Чехлы шьются одной швеей и мелкими партиями, восновном под заказ, поэтому каждому изделию уделяется особое внимание что определяет высшее качество пошива. Используются только...

наверное процентов на 3 тысячи набегает :D

Я уже тысяч 25 проехал на ремкомплекте Томасетто... То такие специалисты.

Что там по последним ценам на Ланос 4 и 2 поколение?

Регулярно покупаю различный мёд партиями 50-100 л\партия, иногда больше. Цена договорная (ОПТ это не только МНОГО, как считают некоторые грамотеи. Это еще и достаточно ДЕШЕВО чтоб что-то заработать в розницу, учитывайте пожалуйста). Сумы. Самовывоз за пределами города - 3 грн\км с оплатой в...

Ответил в ЛС

Высылаю. Написал в ЛС

ответил в ЛС

Asus M2N - MX SE PLUS. - продана Athlon 64 X2 5200+ (2.7 Ггц) с охл. - 500 грн DDR2 2gb (2 x 1gb). - 200 грн + 200 грн Asus EN2600XT 256 MB. - продана DVD-RW (IDE). - 150 грн Прилично выглядящий корпус Power Master PM-350CB. Кардридер. Это всё пока только в куче, если не найдется покупатель...

Нет... впервые слышу. А что там? магазин? склад?

Ребятки, знает кто где у нас в Сумах продается галантерейная кожа? Ну чтоб шить чего нить из нее.

Спасибо)

Какие куски? Эмульсия и есть. GM 5W30 это современное масло с хорошим допуском. А в Ланосе кадетовский движок 80-х годов, чутку допиленый корейцами. На заре кадетов вряд ли было масло с допуском SM как у Вами указаного) Да вообще не важно это все. При исправном авто у меня кокс на стенках...

SJ по книжке. Сам лично читал. А SJ это доисторический допуск говномасел) А этот Хеликс что обещает? SM или SN, точно не помню... Масла вдвое дороже и то ниже - SL. Ясно что не хочется лить что попало, особенно когда это производитель выдает за нереально крутое масло. Собсвенно потому и...

у Ланоса допуск по API - SJ. Это чуть лучше подсолнечного)) Не вуижу смысла лить туда нечто фантастическое. Суть в том что HX7 обещает нифига себе свойства, а на самом деле кисель полез и моет так шо коржи на поддоне.

до обрыва ролика машина проехала порядка 200 км за 2 подхода (120+80). Вода должна была уйти. Я вижу это так: вода сединяется с какими-то веществами в масле, вместо того чтоб отторгаться маслом и испаряться. Фото скорее всего не будет, ремонтом занимаюсь не я и до моего приезда все будет уже...

нет там тосола ни капли. Это вода(конденсат). Норм масло не реагирует с ней а испаряет при нагреве.

Пару дней назад оборвало болт крепления натяжного ролика что привело к обрыву ремня. В процессе ремонта небходимо было снять поддон картера. И вот тут самое интересное: Поддон грязный, очень грязный. Видимые части коленвала - чуть лучше но грязные, очень грязные! И самое поражающее - в масле...

А на проверку моего МАП сенсора на Ланосе так и не пригласили...)

напишите пожалуйста в ЛС подробнее о своей проблеме