Загнав в долги Сумыхимпром стоимостью $1 миллиард, Фирташ выкупит его за $9 миллионов
Государственный «Сумыхимпром»You must be registered for see links. Сейчас он может достаться «венскому узнику» всего за $9 млн.
«Завершена оценка ПАО «Сумыхимпром». Стоимость пакета акций химического предприятия составляет 248 850 000 грн. На продажу будет выставляться 99,99% акций. Сейчас Фонд нарабатывает условия приватизации пакета акций, и надеюсь, что в этом году предприятие найдет эффективного собственника», —You must be registered for see linksна днях в своем Facebook глава ФГИУ Виталий Трубаров.
Пока трудно говорить, как быстро и успешно может пройти приватизация. Но неоспоримым остается тот факт, что даже при нынешней оценке, которая составляет эквивалент всего $ 9 млн, реальный претендент на предприятие есть только один — Дмитрий Фирташ.
Де-факто он контролирует деятельность «Сумыхимпрома» с 2010 года, когда, после прихода к власти Виктора Януковича, во главе предприятия оказался его протеже — Игорь Лазакович, работавшего до этого в «Крымском титане», принадлежащем Фирташу.
После этого «Сумыхимпром» перешел чуть ли на 100% обеспечение сырьем структурами Фирташа, благодаря чему планомерно вгонялся в долги, которые достигли 1,5 млрд грн. Закрепить контроль над предприятием Фирташ смог после 2011 года, когда стартовала процедура банкротства «Сумыхимпрома». Крупнейшим кредитором стала близкая к нему фирма «Промышленные инвестиции», а после того, как была введена процедура санации, руководить которой стал все тот же Лазакович, Фонд госимущества был полностью отодвинут от управления своим активом.
Почти все поставки продукции на комбинат — от химии до деревянных поддонов — замкнула на себе фирма «Синтез ресурс», расположенная в бизнес-центре «Парус», наполовину принадлежавшем Фирташу. С 2014 года «Синтез ресурс» заменила новая прокладка — ООО «Титан Украины». Как уже писал «ОЛИГАРХ», она не признает свою связь с Фирташем. Компания называет своим бенефициаром кипрскую юристку Канниду Алкисти, которая является директором 100% собственника компании – Febri Trading Limited (Кипр). В то же время все косвенные признаки указывают на то, что реальным собственником «Титана Украины» является именно «венский узник». Компания прописана в Киеве в здании БЦ «Парус», а ее счета открыты в банке «Клиринговый дом», который принадлежит Юлии Левочкиной – сестре ближайшего бизнес-партнера Фирташа Сергея Левочкина, а также его другу и компаньону Ивану Фурсину. А самое главное, уполномоченным представителем Febri Trading Limited, по сведениям «ОЛИГАРХА», является Алла Штефан-Мишко, которая ранее руководила «Украинской медийной компанией» – основателем каналов К1 и К2 Дмитрия Фирташа.
Полная зависимость «Сумыхимпрома» от Фирташа давно отбила интерес к приватизации госпакета у любого стороннего инвестора. Впрочем, даже нынешняя символическая стоимость не гарантирует, что Фирташ на нее обязательно расщедрится. Ведь, как признает Трубаров, покупателю придется взять на себя погашение всех долгов, тогда как искусственнно удерживая завод в стадии санации, можно обойтись без этого. В качестве подтверждения этого тезиса можно привести такой пример. В 2017 год в хозсуд Сумской области обратилась государственная «Объединенная горно-химическая компания» с требованием погасить перед ней долг в размере 19 млн грн за поставленную в 2016 году продукцию, а также выплатить штрафные санкции. Однако суд отказал в удовлетворении иска как раз по причине того, что ответчик уже пребывает в процедуре банкротства и санации.
You must be registered for see links
Економіка України
- Автор теми PBS
- Дата створення
xxxFAFNIRxxx
Вечный студент :)
Канадська компанія побудувала в Нікополі електростанцію
Канадська компанія TIU запустила першу геліоелектростанцію потужністю 10,5 МВт у Нікополі Дніпропетровської області. НКРЕКП вже встановила «зелений тариф» для нової сонячної електростанції. Обсяг інвестицій становить €10,5 млн. У минулому році TIU заявила про проект будівництва в Україні п’яти геліоелектростанцій загальною потужністю 90 МВт. Весь обсяг інвестицій – €94 млн, і це перші великі промислові інвестиції від канадської компанії після набрання чинності угодою про вільну торгівлю між Україною та Канадою.
У СЕС на території Нікопольського заводу феросплавів планувалося вкласти €14 млн. Будівництво ще чотирьох об’єктів стартує навесні 2018 року. У Херсонській області заплановано будівництво геліостанції на 18,2 МВт на суму €17,9 млн. У Миколаївській побудують одразу три: на 26,8 МВт, 25 МВт і 10 МВт, обсяг інвестицій – € 62,2 млн.
За повідомленням TIU, інжиніринговою і консультаційною частиною проекту займається французька компанія Helios Strategia, один з лідерів в секторі проектування об’єктів відновлюваної енергетики, спільно з американською Focal Line Solar. Устаткування постачають китайська JA Solar і німецька SMA.
(c)
Канадська компанія TIU запустила першу геліоелектростанцію потужністю 10,5 МВт у Нікополі Дніпропетровської області. НКРЕКП вже встановила «зелений тариф» для нової сонячної електростанції. Обсяг інвестицій становить €10,5 млн. У минулому році TIU заявила про проект будівництва в Україні п’яти геліоелектростанцій загальною потужністю 90 МВт. Весь обсяг інвестицій – €94 млн, і це перші великі промислові інвестиції від канадської компанії після набрання чинності угодою про вільну торгівлю між Україною та Канадою.
У СЕС на території Нікопольського заводу феросплавів планувалося вкласти €14 млн. Будівництво ще чотирьох об’єктів стартує навесні 2018 року. У Херсонській області заплановано будівництво геліостанції на 18,2 МВт на суму €17,9 млн. У Миколаївській побудують одразу три: на 26,8 МВт, 25 МВт і 10 МВт, обсяг інвестицій – € 62,2 млн.
За повідомленням TIU, інжиніринговою і консультаційною частиною проекту займається французька компанія Helios Strategia, один з лідерів в секторі проектування об’єктів відновлюваної енергетики, спільно з американською Focal Line Solar. Устаткування постачають китайська JA Solar і німецька SMA.
(c)
You must be registered for see links
xxxFAFNIRxxx
Вечный студент :)
Нібулонівські суднобудівники спустили на воду 67-ме судно річкового флоту компанії
На суднобудівно-судноремонтному заводі «НІБУЛОН» відбувся спуск на воду несамохідного перевантажувача проекту П-38 – «Нібулонівець – 2». Це вже другий «Нібулонівець» збудований на суднобудівному підприємстві компанії. Рівно два роки тому вантажний флот судноплавної компанії «НІБУЛОН» поповнився аналогічним перевантажувачем під назвою «Нібулонівець», що на сьогодні вже перевантажив понад 738 тис. тонн зернових вантажів.
Саме після успішного досвіду експлуатації несамохідного плавкрана, спущеного на воду в грудні 2015 року, та у зв’язку з побудовою нових річкових терміналів, а отже, і збільшенням об’ємів річкових перевезень, судноплавною компанією ТОВ СП «НІБУЛОН» було прийнято рішення щодо замовлення будівництва ще одного перевантажувача.
Довжина судна «Нібулонівець – 2» становить 38,5 м; ширина – 12 м; висота борту – 3,45 м; осадка – 1,85 м. Несамохідний плавкран буде укомплектований мобільною перевантажувальною машиною TEREX FUCHS MHL 385D з продуктивністю перевантаження 4000 тонн/добу. Такий тандем виконуватиме навантажувально-розвантажувальні операції на рейді і на перевантажувальному терміналі, а також здійснюватиме дозавантаження (об'єднання) несамохідних суден до повної вантажомісткості на Дніпрі. Загальна продуктивність перевантажувача становить близько 400-500 тис. тонн/ рік.
Після виконання добудовчих робіт, зокрема, монтажу електричного обладнання, ізолювання та оздоблення приміщень житлового комплексу, а також після проведення швартовних, ходових випробувань судно буде введено в експлуатацію і стане 67-м судном судноплавної компанії «НІБУЛОН».
Усі деталі для побудови корпусу «Нібулонівця – 2» виготовлені в новому цеху металообробки з машинами плазмового і газового різання, зведеного у рамках масштабної реконструкції суднобудівного заводу компанії. Оснащеність цеху новітнім обладнанням сприяє не тільки нарощуванню темпів виконання робіт, але й підвищенню якості виготовлених деталей.
Перевантажувач проекту П-38 – це вже восьме судно, спущене нібулонівськими суднобудівниками у 2017 році. Так, у цьому році завершено будівництво серії несамохідних суден проекту В2000, що призначені для експлуатації на Південному Бузі, буксирів проекту 121М, названих на честь відомих миколаївських кораблебудівників (
Паралельно з будівництвом вантажного флоту «НІБУЛОН» продовжує реконструкцію власної верфі. Наразі на суднобудівно-судноремонтному заводі триває будівництво двох несамохідних вантажних суден вантажомісткістю 5000 т (проект В5000) змішаного плавання, з двома трюмами та покращеними експлуатаційними якостями. Окрім того, найближчим часом розпочнеться будівництво двох багатоцільових буксирів-кантівниківпотужністю 3500 к. с. (проект Т3500), введення в експлуатацію яких заплановано на травень-червень 2018 року.
(с)
На суднобудівно-судноремонтному заводі «НІБУЛОН» відбувся спуск на воду несамохідного перевантажувача проекту П-38 – «Нібулонівець – 2». Це вже другий «Нібулонівець» збудований на суднобудівному підприємстві компанії. Рівно два роки тому вантажний флот судноплавної компанії «НІБУЛОН» поповнився аналогічним перевантажувачем під назвою «Нібулонівець», що на сьогодні вже перевантажив понад 738 тис. тонн зернових вантажів.
Саме після успішного досвіду експлуатації несамохідного плавкрана, спущеного на воду в грудні 2015 року, та у зв’язку з побудовою нових річкових терміналів, а отже, і збільшенням об’ємів річкових перевезень, судноплавною компанією ТОВ СП «НІБУЛОН» було прийнято рішення щодо замовлення будівництва ще одного перевантажувача.
Довжина судна «Нібулонівець – 2» становить 38,5 м; ширина – 12 м; висота борту – 3,45 м; осадка – 1,85 м. Несамохідний плавкран буде укомплектований мобільною перевантажувальною машиною TEREX FUCHS MHL 385D з продуктивністю перевантаження 4000 тонн/добу. Такий тандем виконуватиме навантажувально-розвантажувальні операції на рейді і на перевантажувальному терміналі, а також здійснюватиме дозавантаження (об'єднання) несамохідних суден до повної вантажомісткості на Дніпрі. Загальна продуктивність перевантажувача становить близько 400-500 тис. тонн/ рік.
Після виконання добудовчих робіт, зокрема, монтажу електричного обладнання, ізолювання та оздоблення приміщень житлового комплексу, а також після проведення швартовних, ходових випробувань судно буде введено в експлуатацію і стане 67-м судном судноплавної компанії «НІБУЛОН».
Усі деталі для побудови корпусу «Нібулонівця – 2» виготовлені в новому цеху металообробки з машинами плазмового і газового різання, зведеного у рамках масштабної реконструкції суднобудівного заводу компанії. Оснащеність цеху новітнім обладнанням сприяє не тільки нарощуванню темпів виконання робіт, але й підвищенню якості виготовлених деталей.
Перевантажувач проекту П-38 – це вже восьме судно, спущене нібулонівськими суднобудівниками у 2017 році. Так, у цьому році завершено будівництво серії несамохідних суден проекту В2000, що призначені для експлуатації на Південному Бузі, буксирів проекту 121М, названих на честь відомих миколаївських кораблебудівників (
You must be registered for see links
,
You must be registered for see links
,
You must be registered for see links
) та днопоглиблювального судна проекту СДС-15 з символічною назвою
You must be registered for see links
. Паралельно з будівництвом вантажного флоту «НІБУЛОН» продовжує реконструкцію власної верфі. Наразі на суднобудівно-судноремонтному заводі триває будівництво двох несамохідних вантажних суден вантажомісткістю 5000 т (проект В5000) змішаного плавання, з двома трюмами та покращеними експлуатаційними якостями. Окрім того, найближчим часом розпочнеться будівництво двох багатоцільових буксирів-кантівниківпотужністю 3500 к. с. (проект Т3500), введення в експлуатацію яких заплановано на травень-червень 2018 року.
You must be registered for see images
You must be registered for see images
You must be registered for see images
You must be registered for see images
You must be registered for see images
You must be registered for see images
You must be registered for see links
xxxFAFNIRxxx
Вечный студент :)
На Львівщині відкрили нові потужності підприємства «Амбієнте Ферніче Україна»
У селі Колоденці, Кам’янко-Бузького району на Львівщині, відкрили нові потужності «Амбієнте Ферніче Україна». Підприємство виготовляє меблі із високоякісних, екологічних матеріалів та входить в сотню найкращих виробничих компаній України. Про це
Нові потужності – це виробничо-складська будівля площею 2000 м² з порізки поролону. «Ми працюємо по дві зміни, по 10 чоловік в кожній. Займаємось розкроєм пінополіуретанових блоків. Перед тим як приступити до верстату, працівники проходять навчання, після цього починають виконувати конкретну роботу і згідно оптимізації розкроювати деталі на диван. Поролон – це екологічно чистий матеріал, гіпоалергенний, без запаху і легкий в роботі», - розповів майстер дільниці порізки поролону Микола Ільницький.
Окрім цеху із порізки поролону, підприємство складається із низки інших приміщень, зокрема складального та розкрійного цехів, швейного відділу, складу для зберігання первинної сировини та складу готової продукції, і таким чином забезпечує повний процес – від ідеї до готового продукту. Також у компанії працюють штатні дизайнери, які розробляють вигляд майбутньої продукції. Відтак компанії розробляє щотижня 2 нові моделі диванів.
Як розповів директор компанії «Амбієнте Ферніче Україна» Іван Крістіан Гансен нові виробничі потужності є лише стартом майбутніх планів на наступний рік. «Найважливішим завданням на сьогодні є ріст компанії. Для того, щоб збільшувати наші потужності, ми маємо концентруватись на тому, щоб залучити якомога більше працівників тут. Ми будемо зміцнювати наш HR відділ та продовжувати створювати приємне середовище для наших працівників. Ми задоволені роботою працівників і сьогодні у нас працює 600 людей. Частиною нашого плану розвитку є збільшення кількості працівників на 100-200 осіб», - розповів Іван Крістіан Гансен.
Зазначимо, що компанія «Амбієнте Ферніче Україна» забезпечує замовлення на постачання сировини та матеріалів понад 300 підприємств Україні, у тому числі Львівської області. Підприємство еспортує 99% продукції та тісно співпрацює з JYSK.
(с)
У селі Колоденці, Кам’янко-Бузького району на Львівщині, відкрили нові потужності «Амбієнте Ферніче Україна». Підприємство виготовляє меблі із високоякісних, екологічних матеріалів та входить в сотню найкращих виробничих компаній України. Про це
You must be registered for see links
прес-служба ЛОДА.Нові потужності – це виробничо-складська будівля площею 2000 м² з порізки поролону. «Ми працюємо по дві зміни, по 10 чоловік в кожній. Займаємось розкроєм пінополіуретанових блоків. Перед тим як приступити до верстату, працівники проходять навчання, після цього починають виконувати конкретну роботу і згідно оптимізації розкроювати деталі на диван. Поролон – це екологічно чистий матеріал, гіпоалергенний, без запаху і легкий в роботі», - розповів майстер дільниці порізки поролону Микола Ільницький.
Окрім цеху із порізки поролону, підприємство складається із низки інших приміщень, зокрема складального та розкрійного цехів, швейного відділу, складу для зберігання первинної сировини та складу готової продукції, і таким чином забезпечує повний процес – від ідеї до готового продукту. Також у компанії працюють штатні дизайнери, які розробляють вигляд майбутньої продукції. Відтак компанії розробляє щотижня 2 нові моделі диванів.
Як розповів директор компанії «Амбієнте Ферніче Україна» Іван Крістіан Гансен нові виробничі потужності є лише стартом майбутніх планів на наступний рік. «Найважливішим завданням на сьогодні є ріст компанії. Для того, щоб збільшувати наші потужності, ми маємо концентруватись на тому, щоб залучити якомога більше працівників тут. Ми будемо зміцнювати наш HR відділ та продовжувати створювати приємне середовище для наших працівників. Ми задоволені роботою працівників і сьогодні у нас працює 600 людей. Частиною нашого плану розвитку є збільшення кількості працівників на 100-200 осіб», - розповів Іван Крістіан Гансен.
Зазначимо, що компанія «Амбієнте Ферніче Україна» забезпечує замовлення на постачання сировини та матеріалів понад 300 підприємств Україні, у тому числі Львівської області. Підприємство еспортує 99% продукції та тісно співпрацює з JYSK.
You must be registered for see images
You must be registered for see images
You must be registered for see images
You must be registered for see images
You must be registered for see images
You must be registered for see images
You must be registered for see images
You must be registered for see links
xxxFAFNIRxxx
Вечный студент :)
Волинське господарство збудувало новий тваринницький комплекс
ТзОВ «Прогрес» (Волинська область) нещодавно збудувало тваринницький комплекс. Два нові корівники вміщають 576 голів корів. Доїльний зал, обладнаний устаткуванням «Де Лаваль», розрахований на одночасне доїння 24 корів. Про це повідомили у департаменті агропромислового розвитку Волинської облдержадміністрації.
Середньодобовий надій становить 26 л молока від корови. На підприємстві впроваджено автоматизовану систему управління стадом, що дає можливість контролювати продуктивність та селекцію. Всього система контролює близько 30 показників життєдіяльності тварини.
(c)
ТзОВ «Прогрес» (Волинська область) нещодавно збудувало тваринницький комплекс. Два нові корівники вміщають 576 голів корів. Доїльний зал, обладнаний устаткуванням «Де Лаваль», розрахований на одночасне доїння 24 корів. Про це повідомили у департаменті агропромислового розвитку Волинської облдержадміністрації.
Середньодобовий надій становить 26 л молока від корови. На підприємстві впроваджено автоматизовану систему управління стадом, що дає можливість контролювати продуктивність та селекцію. Всього система контролює близько 30 показників життєдіяльності тварини.
(c)
You must be registered for see links
xxxFAFNIRxxx
Вечный студент :)
Україна у 2017 році заробила майже $130 млн на експорті вершкового масла
У 2017 року Україна експортувала 30,4 тис. тонн вершкового масла – у 2,5 раза більше, ніж у 2016 році (12 тис. тонн). Про це свідчать дані Державної фіскальної служби. У вартісному вираженні експорт за 2017 рік зріс у 3,5 раза: $129,9 млн проти $37,5 млн у 2016 році. Водночас минулого року країна на 31% зменшила імпорт вершкового масла: 751 тонн проти 1,1 тис. тонн у 2016 році. Хоча вартість імпортованого продукту зросла з $3,8 млн до $4,5 млн.
Трійку найбільших споживачів українського вершкового масла у минулому році становили Марокко (21% від усього обсягу), Туреччина (19%) та Нідерланди (8%). Основні країни, в яких Україна купувала вершкове масло у 2017 році, – це Нідерланди (45% від усього обсягу), Німеччина (18%) та Франція (15,%).
(c)
У 2017 року Україна експортувала 30,4 тис. тонн вершкового масла – у 2,5 раза більше, ніж у 2016 році (12 тис. тонн). Про це свідчать дані Державної фіскальної служби. У вартісному вираженні експорт за 2017 рік зріс у 3,5 раза: $129,9 млн проти $37,5 млн у 2016 році. Водночас минулого року країна на 31% зменшила імпорт вершкового масла: 751 тонн проти 1,1 тис. тонн у 2016 році. Хоча вартість імпортованого продукту зросла з $3,8 млн до $4,5 млн.
Трійку найбільших споживачів українського вершкового масла у минулому році становили Марокко (21% від усього обсягу), Туреччина (19%) та Нідерланди (8%). Основні країни, в яких Україна купувала вершкове масло у 2017 році, – це Нідерланди (45% від усього обсягу), Німеччина (18%) та Франція (15,%).
(c)
You must be registered for see links
xxxFAFNIRxxx
Вечный студент :)
В "Укрзализныце" рассказали, сколько за год построили полувагонов
В течение 2017 года на трех заводах предприятия "Укрзализныця" построили 2,5 тысячи полувагонов для перевозки грузов. Об этом
Напомним, холдинг УЗ контролирует Дарницкий вагоноремонтный завод, который находится в Киеве, Панютинский ВРЗ - в Харьковской области, и Стрыйский - во Львовской.
(c)
В течение 2017 года на трех заводах предприятия "Укрзализныця" построили 2,5 тысячи полувагонов для перевозки грузов. Об этом
You must be registered for see links
исполняющий обязанности председателя правления ПАО "Укрзализныця" Евгений Кравцов. "Есть 2500! Такое количество полувагонов уже построили в этом году наши три завода. Это наибольшие объемы вагоностроения на собственных мощностях за последние 7 лет. УЗ теперь - крупнейший не только перевозчик, но и производитель грузовых вагонов", - отметил Кравцов.Напомним, холдинг УЗ контролирует Дарницкий вагоноремонтный завод, который находится в Киеве, Панютинский ВРЗ - в Харьковской области, и Стрыйский - во Львовской.
(c)
You must be registered for see links